Avvalo, yarim tirkamalar, tortish pinlari, o'qlar, shinalar va ustunlar uchun to'rtta asosiy sotib olingan qism mavjud.
Birinchidan, tortish pimi ikki turga bo'linadi: o'rnatish shakliga ko'ra payvandlangan turdagi va yig'ilgan turdagi. Nomidan ko'rinib turibdiki, biri to'g'ridan-to'g'ri tanaga ta'qib qilinadi va payvandlash texnologiyasi bilan bog'lanadi, yig'ilgan turi esa keyinchalik sotib olinadi va o'rnatiladi. O'lchamiga ko'ra, 50 # va 90 # ikkitasi bor va avtomobil egalari uni haqiqiy ehtiyojlariga qarab sozlashlari mumkin.
Ikkinchidan, yarim romorkning ko'rinishidan biz juda muhim qismni ko'rishimiz mumkin - o'q, tonnaga ko'ra 10 tonna, 12 tonna, 13 tonna, 15 tonna, 16 tonna va boshqalar, agar kengligi bo'yicha bo'lsa. milning, uni oddiy milga va kengaytirilgan milga bo'lish mumkin. Yarim romork haqiqiy vaziyatga ko'ra o'zgartirilishi mumkinligi sababli, katta yuklarni tashish zarur bo'lganda, o'qni almashtirish mumkin, shuning uchun transport vositasi katta hajmga ega bo'lishi mumkin.
Uchinchisi - shinalar, avtomashinalarni biladigan do'stlar avtomobil uchun shinalarning ahamiyatini bilishadi, yaxshi mashina ham aşınmaya bardoshli, ham issiqlikka chidamli shinalar qo'llab-quvvatlanmaydi, keyin u marraga etib borishi noma'lum bo'ladi. Xuddi shu narsa yarim tirkamalar uchun ham amal qiladi, shinalar turli shakllarga ko'ra simli shinalar, neylon shinalar, vakuumli shinalar va boshqa turlarga bo'linishi mumkin va o'lchami 8,25 seriyali, 9.0 seriyali va boshqalarga bo'linadi.
To'rtinchisi - kuchning tarqalishining konsentrlangan hududida muhim vosita sifatida ishda asosiy rol o'ynashi mumkin bo'lgan ustun. Uning harakat shakli ham ikki turga bo'linishi mumkin, bog'lanish turi va bir harakat turi, jarayon har xil, ammo natijasi bir xil, ikkalasi ham uning xavfsizligi va barqarorligini ta'minlashi mumkin.
