So'nggi yillarda Xitoy va ASEAN o'rtasidagi iqtisodiy va savdo hamkorligining chuqurlashishi treyler va tekislik eksporti uchun keng maydon yaratdi. RCEP kelishuvi doirasida tariflarni pasaytirish siyosatining amalga oshirilishi natijasida Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlari portlarida konteyner tashish hajmi oshdi, bu esa yarim tirkamalar kabi logistika uskunalariga talabning sezilarli darajada oshishiga bevosita turtki berdi. 2024 yil uchun maʼlumotlar shuni koʻrsatadiki, Janubi-Sharqiy Osiyodagi tijorat avtomobillari bozori 900 000 donaga yetgan, Xitoy eksporti oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 24,6 foizga oshib,-76 ming donani tashkil etgan. Ular orasida Vetnam yuk mashinalari importining 37% ni tashkil etib, Xitoyning tirkama va taxtali eksporti uchun asosiy bozorlardan biriga aylandi, Indoneziya esa potentsial talab ko'lami tufayli yangi o'sish mexanizmi sifatida paydo bo'ldi.
Innovatsiyalar va logistika koridorlarini modernizatsiya qilish eksport o'sishiga muhim turtki bo'ldi. Joriy yilning avgust oyida Guangdong-Gongkong-Makao Katta koʻrfaz hududidan yarim{1}}ilk partiyasi Chongzuo port yoʻli-suv intermodal koridori orqali Vetnamga eksport qilinib, yakuniy yakuniga yetib bordi-{6}} "kemaga kelish, transport vositasini olib ketish va to'g'ridan-to'g'ri bojxona rasmiylashtiruvi" jarayoni. Logistika xarajatlari an'anaviy avtotransport bilan solishtirganda 20% ga kamaydi va mahsulot yo'qotish darajasi sezilarli darajada kamaydi. Xijiang Oltin suv yo‘lining afzalliklaridan foydalangan holda va Chongzuo chegarasi va daryo bo‘yidagi xususiyatlarini o‘zida mujassam etgan ushbu yo‘lak Xitoyning ASEANga tirkama va tekislik eksporti uchun arzon va samarali yo‘l ochdi va mintaqaviy eksport o‘sishini yanada kuchaytirishi kutilmoqda.
Yangi energiya transformatsiyasi va mahalliylashtirilgan tartib korxonalar uchun asosiy vakolatlarga aylandi. Janubi-Sharqiy Osiyoning ko'plab mamlakatlari Vetnam va Tailand elektrlashtirish jarayonlarini tezlashtirgan holda, yangi energiya tijorat avtomobillari uchun subsidiya siyosatini boshladilar. Xitoyning yangi energetik yuk yuk mashinalari Janubi-Sharqiy Osiyo bozoriga nol emissiya va kam energiya iste'moli afzalliklari bilan kirdi, ularning energiya narxi yoqilg'i bilan ishlaydigan og'ir yuk-yuk mashinalarining atigi 30 foizini tashkil etadi va 30 daqiqalik quvvatlanish bilan chegaradan o'tish{6}}tashishlari ehtiyojlarini qondira oladi. Etakchi korxonalar mahalliylashtirilgan ishlab chiqarishni faol ravishda ilgari surmoqda: CIMC Vehicles Tailand va Vetnamda savdo hajmining sezilarli o'sishiga erishdi, Vetnam bozoridagi daromad yiliga-270% ga o'sdi-; Sinotruk mahalliylashtirilgan yig'ish strategiyalari orqali Vetnam bozorining qariyb 18 foizini egalladi.
Keng bozor istiqbollariga qaramay, korxonalar hali ham muammolarga duch kelishmoqda. Janubi-Sharqiy Osiyoda ortda qolayotgan moliyaviy yordam katta buyurtmalarni amalga oshirishni cheklaydi, ba'zi mamlakatlarda texnik standartlar va tarif to'siqlari to'liq bartaraf etilmagan va yapon brendlari hali ham bozor ulushining 90% dan ortig'ini egallaydi. Sanoat insayderlari korxonalar yengil yuk mashinalari{3}}bozori hukmron bo‘lgan bozor tuzilmasi va Janubi-Sharqiy Osiyodagi murakkab yo‘l sharoitlariga moslashish uchun moslashtirilgan mahsulotlarning ilmiy-tadqiqot ishlarini kuchaytirishi kerakligini ta’kidlamoqda. Shu bilan birga, ular yetkazib berish zanjirlarini mahalliylashtirishni chuqurlashtirishlari, raqamli yuk tashish platformalari yordamida transchegaraviy logistika samaradorligini oshirishlari va ASEAN{6}}Xitoy erkin savdo kelishuvining 3.0 versiyasi kuchga kirishi natijasida yangi imkoniyatlardan foydalanishlari kerak.
Oldinga qarab, Janubi-Sharqiy Osiyoda infratuzilma investitsiyalarining doimiy o'sishi va yangi energiya tijorat avtomobillarining kirib borish tezligining oshishi bilan Xitoyning tirkama va tekis taxta eksport bozori ko'lami yuqori-tezlikdagi o'sish sur'atlarini saqlab turishi kutilmoqda. 2025 yilda Janubi-Sharqiy Osiyo tijorat avtomobil bozorining sotuv hajmi 920 000 donaga yetishi va yangi energiya pasayishi-va{6}}tirkama bozorining yillik o'sish sur'ati 28 foizdan oshib, Xitoy eksport korxonalari uchun ko'proq rivojlanish maydonini olib kelishi kutilmoqda.
